| 中國(guó)汽車研發(fā)接軌國(guó)際前沿 |
| 發(fā)布日期：2020-06-18 瀏覽次數(shù)：4374 |
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預(yù)算總投資約15億元，建設(shè)規(guī)劃占地186畝，可容納150家左右汽車研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)入駐的汽車研發(fā)科技港，日前在位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的上海國(guó)際汽車城動(dòng)工興建。屆時(shí)，這里將建成中國(guó)首個(gè)國(guó)際頂尖汽車研發(fā)設(shè)計(jì)類企業(yè)聚集高地，成為中國(guó)汽車研發(fā)接軌國(guó)際前沿的橋梁與紐帶。 海外汽車研發(fā)企業(yè)瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng) 2008年國(guó)際金融危機(jī)以來，美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟，歐洲受困于歐債危機(jī)，日本受地震海嘯與核泄漏打擊遭受重創(chuàng)。而中國(guó)汽車銷量獨(dú)占鰲頭，成為全球汽車及零部件生產(chǎn)商關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)2010年千人汽車保有量為68輛，相當(dāng)于美國(guó)1924年、日本1967年、韓國(guó)1996年的水平，空間巨大。因此，海外汽車研發(fā)企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)，成為其全球戰(zhàn)略布局的重要目標(biāo)。 國(guó)際零部件行業(yè)的趨勢(shì)是，來自新興國(guó)家、特別是中國(guó)的戰(zhàn)略投資者在汽車零部件全球并購交易市場(chǎng)越來越積極，增長(zhǎng)特別迅速，這從德語區(qū)(德國(guó)、奧地利、瑞士)并購市場(chǎng)的發(fā)展中得到明顯體現(xiàn)。現(xiàn)在，在汽車零部件任何主要的并購交易中，至少有一家中國(guó)投資人參與其中。 2008年金融危機(jī)后，新能源車的發(fā)展超越汽車行業(yè)自身地位，成為經(jīng)濟(jì)振興和發(fā)展的重要支柱。美國(guó)和中國(guó)均制定雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃，而中國(guó)的新能源車投入力度非常強(qiáng)。 科技港立足上海輻射全國(guó) 上海國(guó)際汽車城研發(fā)科技港建設(shè)規(guī)劃占地186畝，預(yù)算總投資約15億元，港區(qū)計(jì)劃建造120幢300-2000平方米獨(dú)幢小樓，可容納150家左右汽車研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)入駐，預(yù)計(jì)18個(gè)月左右建設(shè)落成。經(jīng)過前期招商，目前已有意大利賓尼法利納集團(tuán)、加拿大凱史樂集團(tuán)、瑞士德鋰龍、德國(guó)E SG、深圳航盛電子、重慶超力等17家國(guó)內(nèi)外知名研發(fā)企業(yè)簽約入駐科技港。 據(jù)悉，入駐研發(fā)科技港的以為整車級(jí)研發(fā)配套服務(wù)的研發(fā)類與設(shè)計(jì)類企業(yè)為主，以幾十人至幾百人的中小型、智力型企業(yè)為主，立足上海，輻射全國(guó)。與整車企業(yè)擅長(zhǎng)研發(fā)整合、有限條件下實(shí)現(xiàn)各模塊性能與零部件匹配最優(yōu)的核心優(yōu)勢(shì)不同，入駐研發(fā)港的服務(wù)型研發(fā)與設(shè)計(jì)企業(yè)大多獨(dú)立于單一汽車品牌之外，更精專于某一專業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)與設(shè)計(jì)。與其他創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)類似，大量研發(fā)類企業(yè)的集聚將產(chǎn)生更多創(chuàng)意的火花，能量不可限量。 2010年2月，上海被聯(lián)合國(guó)教科文組織授予“設(shè)計(jì)之都”稱號(hào)，上海國(guó)際汽車城積極響應(yīng)此戰(zhàn)略布局，重點(diǎn)打造研發(fā)科技港項(xiàng)目，構(gòu)建起一個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)集聚、對(duì)外交流合作廣泛、專業(yè)技術(shù)精英人才薈萃的項(xiàng)目平臺(tái)。為此，上海市經(jīng)信委和聯(lián)合國(guó)教科文組織“創(chuàng)意城市”推進(jìn)辦公室聯(lián)合為研發(fā)科技港項(xiàng)目授牌上海汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)基地。 汽車城為科技港創(chuàng)造條件 經(jīng)過十年建設(shè)，上海國(guó)際汽車城已成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際有影響力的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)鏈完整，綜合配套齊全。 上海國(guó)際汽車城具有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、整車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室等具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目，并與上汽技術(shù)中心、上海大眾技術(shù)中心和舍弗勒、德爾福派克、T R W等企業(yè)研發(fā)中心為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)提供從整車到關(guān)鍵零部件、傳統(tǒng)汽車到新能源汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)和檢測(cè)檢驗(yàn)服務(wù)。這里已經(jīng)聚集研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)15個(gè)、總部類企業(yè)12家、汽車企業(yè)研發(fā)中心65家。此外，海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地已引進(jìn)中央和上海市“千人計(jì)劃”高端人才31人，從事專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)人員超過一萬人。目前，加快推進(jìn)研發(fā)科技港建設(shè)，打造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)制高點(diǎn)的條件已經(jīng)具備。 上海國(guó)際汽車城在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與城市化融合，打造宜居城市，為汽車研發(fā)人才從容工作、自在生活創(chuàng)造了適宜條件。目前，上海國(guó)際汽車城常住人口大約在10萬人左右，預(yù)計(jì)未來將達(dá)到20萬人，其主要為汽車行業(yè)精英，重點(diǎn)為國(guó)內(nèi)外汽車研發(fā)人才等。針對(duì)這類人群的生活習(xí)慣、消費(fèi)特征和喜好，上海國(guó)際汽車城正在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。墨玉路站點(diǎn)商業(yè)圈、汽車博覽公園、高爾夫球場(chǎng)等設(shè)施，以及歐風(fēng)濃郁的安亭新鎮(zhèn)和安亭瑞仕花園等配套住宅區(qū)已初步建成，可滿足汽車研發(fā)人員對(duì)現(xiàn)代化生活的高要求。上海國(guó)際汽車城將真正實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)帶城，以城促產(chǎn)的良性發(fā)展。 |
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